Le ministère en charge de l’Ecologie a décidé de généraliser la publication des postes au fil de l’eau. Les décisions d’affectation sont désormais prononcées dans le calendrier du processus fixé dans …

Du nouveau en matière de contrôles déontologiques :
La loi de transformation de la fonction publique a aménagé les modalités des contrôles déontologiques dans la fonction publique (articles 34 et 35 …

Premier signal tangible de la suppression des CAP mobilités, l’administration n’a pas été en capacité de publier les résultats intégralement. De premières décisions partielles d’affectation ont été an …

Dans sa logique de repli sur soi traduite dans ses LDG mobilité, le MTES ne publie plus les postes en PNA hors ministère, y compris ceux de la DGAC, qui s’est dotée de ses propres LDG mobilité prévoya …

Dans le chaos institutionnalisé par la DRH des MTES-MCTRCT avec l’imposition de ses LDG mobilité, la voie juridique prend une place prépondérante lorsque les droits des agents ne sont plus respectés. …

Dans ses Lignes directrices de gestion (LDG) mobilité, la DRH des MTES-MCTRCT a mis en œuvre une gestion discrétionnaire, dans laquelle de multiples pressions peuvent s’exercer sur les agents : poste …

Les LDG mobilité aux MTES-MCTRCT sont remarquables à plusieurs endroits :

en ne reliant plus le concept de mobilité au développement de la compétence collective,
en traduisant un report de la …

Il n’est plus « normal » d’aller volontairement occuper un poste dans un autre ministère !
Le décret n° 2020-436 du 15 avril 2020 modifie les conditions d’exercice des fonctions en position d’activité …

Suite aux dernières annonces du Premier ministre, le confinement a été prolongé d’au moins 15 jours au-delà de la période initialement fixée. Dans ces conditions, le déroulement du cycle de mobilité 2 …

Un des premiers impacts directs du nouveau système imposé par la DRH des MTES-MCTRCT est un repli sur soi du gestionnaire, perdant tout rôle d’animation stratégique en matière de mobilité. Ainsi, la D …

Ces éléments de calendrier et d’organisation sont extraits des Lignes Directrices de Gestion mobilité adoptées le 14 février 2020 par les MTES-MCTRCT.
Pour les postes à enjeux :
Au fil de l’eau, tou …

La loi du 6 août 2019 a créé une priorité supplémentaire, pour raison de restructuration, prévalant sur les priorités légales déjà existantes (rapprochement de conjoint, travailleur reconnu handicapé, …

Dans le nouveau monde de la mobilité dérégulée induit par la loi dite de transformation de la fonction publique, les ITPE devront redoubler d’efforts pour voir se concrétiser leurs projets de mobilité …

Lignes « destructrices » de gestion : la fuite en avant du MTES-MCTRCT pour finir bon dernier en interministériel !

Non, les Lignes Directrices de Gestion ne remplaceront pas les CAP « Mutations », i …